Motos de média cilindrada com carenagem parcial nunca foram muito cobiçadas no Brasil. Por isso, foi meio difícil de entender porque a Yamaha escolheu justamente a versão S para estrear a Fazer FZ6 no país, no ano passado. Não por acaso, a moto foi lançada sem estardalhaço e vendida discretamente.

Agora, porém, a Yamaha parece reconhecer que o consumidor brasileiro gosta mesmo é de esportivas autênticas, com carenagem total, ou das "naked", aquelas sem quaquer peça cubra suas "intimidades". E traz para o Brasil a soberba FZ6 N, a versão "naked" da Fazer 600. Junto com ela, chega também a linha 2008 da versão S, com pequenas mudanças estéticas.

O caráter esportivo e agressivo da FZ6 N fica evidenciado por vários detalhes, como o farol com forma de diamante, o tanque corpulento e os reluzentes escapes 4X2 com ponteiras debaixo da rabeta. Tudo preso a um quadro cujo processo de produção dispensa soldas e elimina 30% do ar encontrado na liga de alumínio, tornando o metal mais rígido e leve – não tem nem as habituais traves transversais.

Já o motor tem quatro cilindros em linha, 600 cilindradas, 16 válvulas, comando de válvulas duplo no cabeçote, injeção eletrônica e refrigeração líquida. Desenvolve mais que satisfatórios 98 cv de potência máxima e torque de robustos 6,4 kgfm, capazes de levar a moto a superar os 200 km/h de velocidade máxima. Essa informação, assim como várias outras, pode ser consultada no belíssimo painel que combina instrumentos analógicos e digitais, em sintonia com as tendências atuais. A Fazer possui, ainda, suspensões dianteiras com garfos telescópicos, traseira monoamortecida e freios a disco duplo na dianteira e disco simples na traseira. A FZ6 Fazer N custará R$ 35 mil, enquanto a versão S tem preço sugerido de R$ 37 mil.

Jornalista: Roberto Dutra Email: rdutranet@yahoo.com.br
Fonte: Mototour